人災と天災!

tanpopo652007-06-18

 JR宝塚線脱線事故事故調査最終報告、伊丹駅でホームを72M オーバーランし1分20秒送れたことを,誤魔化そうと運転手と車掌との電話のやり取りに木を取られ、ブレーキのタイミングを17秒遅れ、制限速度70キロを115キロで走行カーブを曲がりきれずに脱線、明らかに人災、人災は防げるが、天災は防げない事がある。
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